W obliczu wykszta\u0142towanych system\u00f3w sterowania ruchem kolejowym, kt\u00f3re przez lata powstawa\u0142y w r\u00f3\u017cnych zarz\u0105dach kolei pa\u0144stw europejskich, powsta\u0142 jednolity Europejski System Sterowania Ruchem Kolejowym (ERTMS), w sk\u0142ad kt\u00f3rego wchodzi Europejski System Sterowania Poci\u0105giem (ETCS), Globalny System Radio\u0142\u0105czno\u015bci dla Kolei (GSM-R), a wcze\u015bniej tak\u017ce warstwa zarz\u0105dzania ruchem kolejowym (ETML) – obecnie zaniechana w zwi\u0105zku z odmiennymi oczekiwaniami poszczeg\u00f3lnych pa\u0144stw.<\/p>\n\n\n\n
Jednolity system sterowania ruchem kolejowym dostarcza gotowe rozwi\u0105zania w zakresie wyposa\u017cenia sprz\u0119towego, zar\u00f3wno przytorowego jak i pok\u0142adowego, w zakresie radio\u0142\u0105czno\u015bci kolejowej, zapewnienia powi\u0105zania pomi\u0119dzy poszczeg\u00f3lnymi elementami systemu, diagnostyk\u0119 i metody naprawy stan\u00f3w niedost\u0119pno\u015bci systemu. W ramach systemu rozwini\u0119to trzy poziomy zastosowania, kt\u00f3re r\u00f3\u017cni\u0105 si\u0119 przede wszystkim wyposa\u017ceniem technicznym oraz sposobem wymiany informacji pomi\u0119dzy infrastruktur\u0105 a urz\u0105dzeniami pok\u0142adowymi pojazd\u00f3w trakcyjnych. To g\u0142\u00f3wnie transmisja pomi\u0119dzy urz\u0105dzeniami przytorowymi i urz\u0105dzeniami pok\u0142adowymi wp\u0142ywa na mo\u017cliwo\u015bci sterowania ruchem poci\u0105gu, zar\u00f3wno za pomoc\u0105 infrastruktury jak r\u00f3wnie\u017c za pomoc\u0105 urz\u0105dze\u0144 znajduj\u0105cych si\u0119 na poje\u017adzie, w stanach normalnej eksploatacji oraz w stanach awaryjnych, odbiegaj\u0105cych od sytuacji bezpiecznych. Sterowanie mo\u017ce odbywa\u0107 si\u0119 za pomoc\u0105 cz\u0142owieka lub te\u017c zosta\u0107 przeniesione ca\u0142kowicie na stron\u0119 systemu. Czasy przesy\u0142ania informacji, przede wszystkim zezwole\u0144 na jazd\u0119, wp\u0142ywaj\u0105 na pr\u0119dko\u015b\u0107 reakcji, a sposoby ich transmisji na bezpiecze\u0144stwo. \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0<\/p>\n\n\n\n
G\u0142\u00f3wnym celem, jaki mo\u017cna osi\u0105gn\u0105\u0107 implementuj\u0105c nowoczesne systemy sterowania na liniach kolejowych, jest poprawa sprawno\u015bci infrastruktury, kt\u00f3r\u0105 najbardziej odzwierciedla zdolno\u015b\u0107 przepustowa, zwi\u0119kszenie bezpiecze\u0144stwa oraz w obliczu wsp\u00f3\u0142czesnej i niepodzielonej granicami Europy zapewnienie interoperacyjno\u015bci kolei. Wszystkie te zadania mo\u017ce spe\u0142nia\u0107 nowoczesny Europejski System Sterowania Ruchem Kolejowym.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
W obliczu wykszta\u0142towanych system\u00f3w sterowania ruchem kolejowym, kt\u00f3re przez lata powstawa\u0142y w r\u00f3\u017cnych zarz\u0105dach kolei pa\u0144stw europejskich, powsta\u0142 jednolity Europejski System Sterowania Ruchem Kolejowym (ERTMS), w sk\u0142ad kt\u00f3rego wchodzi Europejski System Sterowania Poci\u0105giem (ETCS), Globalny System Radio\u0142\u0105czno\u015bci dla Kolei (GSM-R), a wcze\u015bniej tak\u017ce warstwa zarz\u0105dzania ruchem kolejowym (ETML) – obecnie zaniechana w zwi\u0105zku z odmiennymi […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-80","page","type-page","status-publish","hentry","entry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ertms.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/80","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ertms.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/ertms.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ertms.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ertms.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=80"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/ertms.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/80\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":86,"href":"https:\/\/ertms.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/80\/revisions\/86"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ertms.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=80"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}